samen met koelvloeistofverlies, harde slangen, overlopen bij dop van reservoir afhalen bij warme motor en borrels in het koelwater, is dit denk ik het begin van een lange ramp, of niet? Geen olie in kvs, olie zelf wel helder. Lijkt alsof het blok van alles eruit perst maar mogelijk vergis ik me. Motor loopt goed, op de eerste 20 schuddende seconden na bij een start maar ook weer niet altijd (loopt soms wel vanaf de start goed).

Bekende verhaal van vlakken, koppakking vervangen en dan na een paar maanden weer aan de beurt? 250 gelopen.

Of is iemand nog optimistisch?