Weet iemand of je een kras veroorzaakt door het metalen stripje uit de ruitenwisser weer weg kunt polijsten met bijv. commandant?
Ik heb een keertje geprobeerd goedkoop te doen door alleen de rubbers van de ruitenwisser te vervangen, maar dat is me niet goed bevallen! Het rubber is eruitgeschoten en er blijft zo'n vlijmscherp stukje metaal over wat lekker in de voorruit kan krassen, balen dus.
De koplampglazen van mijn 940 vertonen wat steenslag en zijn wat dof. Daarnaast vind ik de lichtopbrengst minder worden.
Hoe zinvol is het bij een auto uit 1993 om alleen het glas te vervangen (ca. 37 euro per kant incl. btw (winparts). of de gehele koplamp, omdat de reflector een belangrijke functie heeft en ook niet meer nieuw is??
Sorry voor de puristen onder ons, maar ik wil m'n 965 herschilderen in een niet originele 965-kleur. Ik ben daarom op zoek naar de kleurcodes (als die al bestaat) van de Volvo PCC II (de V70 dus). Hoofdkleur is daar blauw met een paar grijze accenten.
Na een maand mooi weer en veel het dakje open gehad, zijn de rubbers van het open dakje los gelaten. Ze werden al slecht, maar ze waren nu zo'n 40 cm aan beide kanten los. Ik ben toen naar een bedrijfje gegaan die in dakramen doet. Na even speuren gaf hij mij de prijs door voor 2 nieuwe rubbers incl. monatage, € 220,- zonder te lachen........
13 jun 2025