Mijn 965 rijdt inmiddels na veel gesleutel en geklus bijna perfect. Enige wat nu nog mankeert is trillingen in het chassis bij >140km/u. Trillingen komen niet uit het stuur maar vanuit de bodemplaat en zetel. De velgen hebben hier en daar butsen. Banden zijn wel uitgelijnd. Kan het zijn dat de velgen met butsen alsnog aanleiding geven voor trillingen bij hoge snelheden? Ik heb hier geen ervaring mee. Het lijkt mij vreemd. Aandrijfas is ook nog een mogelijkheid, maar wat kan daar nou mis mee zijn?
Weet iemand waar de uitsparing aan de linker onderzijde van de bumper voor is? Het lijkt voor een uitlaat te zijn, maar die hoort toch echt rechts. Is het misschien voor een sleepoog?
Toen ik vorige week bij Bas de spullen van de laatste sloper heb gebracht, maakte hij mij attent op het feit dat de reflectoren van de koplampen al aardig aan het verkleuren waren.
Kunnen deze eenvoudig uitgewisseld worden en zouden die wellicht nog bij dealer te koop zijn ?
Ik zou graag mijn bumpers willen laten spuiten maar via een spuiterij is me weer te duur.
Kent iemand een mannetje in de buurt/regio van Eindhoven die het voor een mooie prijs zou willen doen of bestaan er andere mogelijkheden om die grijze bumpers weer eens fatsoenlijk zwart te krijgen voor langer dan een week?
Afgelopen zaterdag was Willem van Strik even bij mij. Ik stelde hem de vraag of een ruitenset van een 960 estate (met antenne in de linker achterruit) ook in mijn 745 past.
Willem wist het niet. Is er iemand hier die uitsluitsel kan geven?
8 aug 2025