Heb net een 960 in Duitsland gekocht en deze is (kennelijk) voorzien van een systeem om de motor te verwarmen terwijl hij in de garage staat. Bouwjaar 2/95.
Als ik de kentekenplaats opzij schuif (heb ook daartoe een speciale kentekenplaat houder met schuifmechanisme) komt er een stopcontact zichtbaar (mannetje) waar zo te zien een 220 volt stekker in gestopt kan worden...
verder geen schakelaar of timer in de auto...
heeft iemand wel eens zo'n systeem gezien en misschien wel eens gebruikt? En...hoe ging dat? Wat wordt er eigenlijk mee verwarmd?
Ik heb van en sloper mooie Blackberry pearl handgrepen over genomen voor mijn 944LPT. Met enige rommelen had ik ze er zo op zitten. In eerste instantie leek alles keurig te werken. Deuren konden van zowel binnen als buiten geopend worden.
Omdat ik ook een andere kofferdeksel had overgenomen en die gisteren gemonteerd heb, ook weer even gekeken of de centrale vergrendeling het nog goed deed. Werkte allemaal keurig.
Wie van jullie heeft zich wel eens verdiept in sidemarkers voor onze Volvo's ? Voor zover ik weet is het voor onze modellen nooit geleverd
of een optie geweest. Ikzelf vind het bij bijvoorbeeld de V40 wel mooi. Ik heb zelf ooit een 145 gehad die achter rode reflectors had, beetje eenzelfde idee.
Hier op de side staat een plaatje ( Mathy geupload geloof ik ) van een 940 sedan met waarschijnlijk V40 sidemarkers.
De aftermarket lichten die ik tegenkom vind ik niet echt mooi, vaak met chromen randjes etc,....
9 mei 2025