Ik wil de trekhaak van mijn 945 demonteren om hem eens goed onder handen te nemen.
Onder de auto tref ik de bouten aan maar in de auto geen moeren en schetsplaat.
Ik verwacht dat de moeren in de kokers zitten die links en rechts in de kofferbak zichtbaar zijn. Ik zie echter geen mogelijkheid om bij de moeren te komen.
Ik zoek iemand die verstand heeft van de verschillende kunststoffen en die me kan vertellen welke kunststof beter is voor het gebruik in onderspoilers en side skirts. De keuze die ik op dit moment heb, is glasvezel/fiberglass of ABS. Welke van beide ziet er na overspuiten beter uit? Op de lange termijn? Hoe gevoelig zijn beide voor schade als ze onvrijwillig in aanraking komen met vreemde voorwerpen zoals stoepranden en dergelijke? En welke van de twee blijft het stevigst, zou ik op het idee komen, er de Dremel, zaag of boormachine in te zetten.
M'n linkerspiegel kan ik niet meer van binnenuit stellen. Wel met de hand door heen en weer op het glas te drukken. Waarschijnlijk zijn de stuur kabeltjes droog.
Probeerde het glas eruit te halen maar durfde het glas er niet uit te halen omdat ik dacht dat het ging breken. Om de spiegel los te halen dacht ik om hem van binnenuit los te halen. Ook daar liep ik vast. (waarschijnlijk miste ik ergens een schroefje)
Heeft iemand dit wel eens eerder gedaan en hoe krijg je de spiegel netjes open of van de deur af?
Een tijdje terug had hier iemand een accesoire gekocht om te monteren op de achterklep van een 745/945. De set was volgens mij evenwel niet kompleet en heb dit toen ook meegedeeld. Ik had in het verleden (meerdere jaren al) iets dergelijks gezien maar toen geen foto's van genomen. Verleden weekend heb ik dan terug een komplete set aangetroffen en er nu dus wel genomen.
8 aug 2025