wie kan mij tips geven,
Als ik met licht aan rij, dan gaat dimlicht (alleen de twee koplampen) niet meer uit als ik motor afzet, het blijft aan ook als ik sleutel uit het contact trek.
blijft dan maar een oplossing, zekering 19 en 20 eruit of de accu losmaken
probleem treedt niet altijd op, maar als het er is is het hardnekkig
de laatste keer lukt het licht uit te krijgen door flink met contactslot te morrelen, aan uit aan uit
ik heb geen schema/ weet dus niet goed waar te zoeken, zit er een relais tussen, dan toch niet op het zekeringblok?
Ik heb net de laatste variant van Haynes besteld die ook voor MJ1998 geldt. Tenslotte is er na 95 wel wat veranderd.
Ik heb op een onhandige plek een OBD-stekerdoos gevonden maar: Wat kan ik daarmee?
Om 'm naar BT over te zetten zag ik allerlei kabels+ of "doosjes" maar wat moet ik vervolgens met die info? Kan ik zien hoe hard ik rijdt (popup display), aanvullende info over KVS temperatuur, olie- en turbodruk, vacuumdruk?
Wie kan mij daar iets zinnigs over zeggen?
Afgelopen week mijn auto aangeboden voor de apk en helaas afgekeurd, gelukkig geen grote dingen maar toch.
Het grootste ding was dat de veiligheidsgordel aan de bestuurder kant te veel beschadigd was, dus daar moest een nieuwe op.
Nog even contact gehad met Timen of deze nog wat gebruikt had liggen en dit had i, maar dacht dan heb ik er weer 1 van minstens 20 jaar oud kan dat dus niet anders.
En na even gegoocheld te hebben kwam ik op een adres in huizen die alleen de riemband kunnen vervangen.
Recent heb ik zo'n dingetje besteld om mn 960 met afstandbediening te kunnen openen en sluiten. Het pakketje bestaat uit zo'n doosje met kabels en de abs.
Mijn 960 heeft centrale vergrendeling (of tenminste, wanneer ik de bestuurders deur open/dicht doe, doen de andere deuren mee maar Andersom niet).
Enig idee of ik ook een motortje in moet bouwen? En waar vind ik de kabels die ik nodig heb?
9 jun 2025