Aan de bovenzijde van het portier rechtsachter (960 estate 1995) roest de rail over een lengte van 75% waar het portier-rubber in geklemd zit. Komt dit iemand bekend voor? Wat is hier (nog) aan te doen?
Ik heb de liefste vrouw ter wereld maar zo af en toe.. :)
Het probleem is dat ze steeds meer last heeft met het uitstappen uit de auto. Iets wat ik, die ene keer per jaar dat ik gereden word, ook wel ervaar. Daarom willen we de stoel een stukje hoger hebben zodat we daar iets minder last van hebben. Ook de hoogste stand van de bestuurdersstoel zou wel wat hoger mogen maar ja, ik zeur er niet over ;)
Is er iemand met een goed en betaalbaar idee? Alvast bedankt voor het meedenken!
JP
En voor wie het nog niet weet: Het is een 940 uit 1995..
Het is zover, na 23 jaar daalt de hemel neder in mijn auto. En wel precies daar waar ik zit. Da's lastig! Nu is mijn 945 (zonder gat in het dak) van modeljaar 1991 en dus van het niet zo geluiddempende type. Ziedaar, een mooie kans om dat (deels) te verhelpen.
Bij deze dus de vraag:
Van welk model en modeljaar kan ik het beste een hemel kiezen. En in welke kleuren zijn die geleverd? (Mocht "grijs" een optie zijn, dan a.u.b. vermelden hoe donker of licht dat grijs is)
Ik had bij mijn bijrijderskant een behoorlijke lekkage. Die kwam vanuit het rubber in het schutboard voor de voorbereide airco unit, door het klepje aan het voeteneind RV en door het deurrubber. Alles aangepakt, maar..... , het daarna bleef het nat. Niet meer kleddernat. Gisteravond met een colleeg de tuinslang erop gezet.
Heren, het zal best al ergens beschreven staan 9maar nu even geen tijd om te zoeken), passen de complete deurpanelen van een 760 uit '88 zo op die van eentje uit '82 ?
Uit mijn hoofd meen ik van wel, maar ben niet helemaal zeker....
28 sep 2025