De tellerbak van min 740 (bouwjaar '86, maar modeljaar 1987) heeft geen toerenteller. Mijn vorige 740 uit 1985 had wel een toerenteller.
Is in mijn huidige 740 plug and play een tellerbak met toerenteller te plaatsen?
De lay out daarvan is anders dan eentje met toerenteller (brandstofmeter en temp. meter zitten op een nadere plaats in de tellerbak).
Het was vanmiddag zonnig weer, dus heb ik de stoute schoenen aangetrokken om te proberen het kale hemeltje van "Blue Monday" eruit te friemelen om deze opnieuw te bekleden. Het begon met alle kapjes, kunststof stijlen, handles, gordels en de bestuurdersstoel te verwijderen. Dat was een behoorlijke operatie. Na het verwijderen vd bestuurdersstoel trof ik een pijp aan half verstopt onder het tapijt! Deze 740 komt oorspronkelijk uit Zwitserland dus misschien wel een pijp vd eerste bezitter die de auto jaren gehad heeft.
Het derde remlicht van mijn 960 estate is stuk, wil eerst proberen lampje te vervangen, maar ik krijg het kapje op het remlicht met gepaste kracht niet los. Weet ook niet welk lampje ik nodig heb. Ben bang om het klepje te beschadigen als ik nog meer kracht zet. Daarna geprobeerd het hele achterpaneel van de klep los te halen, begonnen met de 4 plastic clips onderaan, dan kan ik er een beetje 'inkijken', maar dan kom ik ook niet verder. Moet het plastic lijstje rond de handmatige deuropener ook los, want die zit ook onnoemelijk goed vast.
Zoals elders op dit forum al aangegeven in het topic: "Mis ik iets?", ontbreekt de veer in de luchtklep bij de voeten in de pedaalbak van mijn Volvo 740 "Blue Monday". De klep flapperde nu bij elke bocht open/dicht wat een storend geluid gaf.
Mbt verhelderende foto's en tips van diverse forumleden hier heb ik een paar veertjes besteld bij Volvo340onderdelen.nl en ben de klus aangegaan. Aangezien mijn klep ook gekit was, heb ik eerst met een plamuurmes de kit los gestoken en verwijderd.
In mijn 740 “Blue Monday” hoorde ik tijdens het rijden met name in bochten een doffe tik. Toen ik op onderzoek uit ging ontdekte ik dat links naast de pedalenbak een “frisse-buitenlucht”- klep zat. Handig in de zomer om koude rijwind bij de voeten te krijgen. Samen met het open dak moet het dan wel lekker koud te krijgen zijn tijdens het rijden bij 32 graden C. Ik ken deze vorm van ventilatie van de oudere typen 240, maar wist niet dat de 740 dit ook nog had. Overigens zit er niet zo’n klep aan de bijrijderskant omdat daar de ECU vd injectie hangt.
29 mei 2025