Recente inhoud

Voor de vakantie geprobeerd de vacuumpomp te optimaliseren. Schoongemaakt en cylinderwand opgepoetst met kleppenschuurpasta om krassen weg te werken.

Hallo,

Heb ik mn project net weer aan het lopen gekregen,stuit ik weer tegen het volgende probleem!

Zoekend op het forum ben ik er niet achter gekomen waar ik de handleiding kan vinden om mijn recent gekochte derde bankje. Ik heb deze van Henk940LPT (bekende van het forum) gekocht.

Mensen,

Ik was even aan het rond kijken voor banden.

Hallo liefhebbers,

Heb sins kort een 740gl automaat van 1986 (sedan)

Ben bezig met groot onderhoud en preventief onderhoud

Dag Volvisti,

Een kleine hulp-oproep: Is dit een Locker, LSD of gewoon een open diff?

Zo, vandaag weer even de volvo uit de stalling, wil even de ontsteking van dichtbij bekijken.

Stond alweer een tijdje stil, omdat de bankjes er ook uit waren, even een stoel ingezet

Beste mensen,

Ik heb het volgende idee; 
De "skirts" die onder de 960 zaten heb ik even onder de 940 gelegd, en ik moet zeggen, mmmmja ik vind het wel wat hebben.

14 dagen geleden heb ik de koppakking vervangen van mijn 960 3 ltr. Blij dat ik dat gedaan heb want de 6 cylinder loopt weer zoals het hoort.

Ik heb twee sets klepstelgereedschap en overweeg er één te verkopen, maar ik wil wel even zeker weten of ze uitwisselbaar zijn.

De ene is een Volvo "press tool" met nummer 9995022

Een vakantiedag aan m'n Volvo besteed, gepoetst/ snowcap in kleur gespoten en voorzien van rooster en laatst but not least, door Jelmar een rvs uitlaat laten maken vanaf turbo.

Er zit en ratel in de blowermotor/ventilator van mijn  940 uit 97 met ECC. Nu heb ik het schutbord en handschoenenkastje verwijderd en kijk tegen een zwarte doos aan waar de ratel vandaag komt...

Reservoir is vol en toch brand het lampje. 
Bij tussentijds vullen is reservoir niet leeg geweest.

Ik heb een 960 type 1 uit 1993 op het oog, maar de automatische transmissie heeft een iets ander gedrag dan de mijne in de 960 type II uit 1995 (met dezelfde drieliter).

Beste vrienden,

Ik heb een 740 2.0 turbo benzine bouwjaar 1986 en bij ± 2000 rpm stottert hij lichtjes zowel op Lpg als op benzine.

Mijn ZF bak schakelt prima. Zijdezacht en bij rustig rijden komt hij nooit boven de 2200 toeren.