Recente inhoud

Verkocht

Ik ben af en toe druk bezig met het ombouwen van mijn 760 van rechts stuur naar links stuur.

Mijn 740 GL, B230F, benzine

Als de motor koud is loopt hij netjes stationair. maar zodra de motor warm is gaat hij verhoogd stationair draaien zo rond de 1100 toeren.

Een echt 'wat krijgen we nou' moment gehad vandaag.

Ok, afgelopen zondag een poging gedaan m'n achterbumper correct vast te zetten en toen vond ik m'n 4e remlicht.

Momenteel ben ik bezig een 780 radiovak in mijn 760 (1986 dus gelijk aan 740) dashboard in te bouwen.

Voor de vakantie geprobeerd de vacuumpomp te optimaliseren. Schoongemaakt en cylinderwand opgepoetst met kleppenschuurpasta om krassen weg te werken.

Hallo,

Heb ik mn project net weer aan het lopen gekregen,stuit ik weer tegen het volgende probleem!

Zoekend op het forum ben ik er niet achter gekomen waar ik de handleiding kan vinden om mijn recent gekochte derde bankje. Ik heb deze van Henk940LPT (bekende van het forum) gekocht.

Mensen,

Ik was even aan het rond kijken voor banden.

Hallo liefhebbers,

Heb sins kort een 740gl automaat van 1986 (sedan)

Ben bezig met groot onderhoud en preventief onderhoud

Dag Volvisti,

Een kleine hulp-oproep: Is dit een Locker, LSD of gewoon een open diff?

Zo, vandaag weer even de volvo uit de stalling, wil even de ontsteking van dichtbij bekijken.

Stond alweer een tijdje stil, omdat de bankjes er ook uit waren, even een stoel ingezet

Beste mensen,

Ik heb het volgende idee; 
De "skirts" die onder de 960 zaten heb ik even onder de 940 gelegd, en ik moet zeggen, mmmmja ik vind het wel wat hebben.

14 dagen geleden heb ik de koppakking vervangen van mijn 960 3 ltr. Blij dat ik dat gedaan heb want de 6 cylinder loopt weer zoals het hoort.

Ik heb twee sets klepstelgereedschap en overweeg er één te verkopen, maar ik wil wel even zeker weten of ze uitwisselbaar zijn.

De ene is een Volvo "press tool" met nummer 9995022