In een ander draadje ('Gezocht') vraag ik om een motortje voor de bestuurdersdeur. Hier een verslag van de montage van de afstandsbediening voor de CV.

Gisteren de Afstandsbediening voor de CV gemonteerd in m'n 940 1994. Aansluiten was appeltje-eitje. Asbak en bakje verwijderd. Relaiskast eruit. Netjes de bedrading aan de onderzijde van de relaiskast gemonteerd, direct aan de CV schakelunit.

Groen zwart: CV dicht.

Geel zwart: CV open. 

Prik vanuit de juiste zekering voor de CV (2). Controleren: ja bingo!

Ik heb het zo gemaakt dat de hele wagen niet meer via de bestuurdersdeur open en dicht gaat. Zo blijft de andere deuren en de achterklep dicht, ook als ik in en uitstap.

Toen de bestuurdersdeur geopend. Uit een 740 had ik een motor en stangenstelsel. Na uren gepruts is het me gelukt. De motor heb ik recht onder het slot gemonteerd en het stangetje heb ik zo gebogen dat het in het slot haakt. Getest. OK.

Jammer genoeg niet origineel. Ik vraag me wel af of het lang zal houden? Vooral als de deur openstaat en toch op slot wordt gedaan, dan zal er volgens mij behoorlijk kracht op komen te staan. Dan wil immers het stokje niet naar beneden en de motor zal het wel proberen...

Heeft iemand foto's hoe het bij eigen auto is opgelost?

Ter lering van mij en het gehele forum!