Ik kan op dit moment met opgeheven hoofd beweren dat mijn 740 op een paar kleine dingetjes na technisch in optimale staat is.

De lambda-sonde is reeds vervangen, en werkt naar behoren. Bij het rijden op benzine krijg ik geen foutmelding meer, en de motor draait op benzine prima. Ik krijg nog wél een foutmelding als ik rijdend van lpg naar benzine overschakel, vermoedelijk omdat door het overschakelen voor korte tijd een mengsel van lpg en benzine als brandstof toegediend wordt, waardoor de lambda-sonde op dat moment een foutmelding geeft. Het lambda-lampje gaat dan branden, maar de motor draait prima door. Bovendien is het lampje bij de eerstvolgende keer starten op benzine weer gewoon uit. Aangezien ik het rijden op benzine puur als noodoplossing beschouw (geen lpg voorhanden, of een mogelijke toekomstige storing op lpg) laat ik het zo.

De temperatuurmeter in het dashboard is kort geleden defect geraakt. Ik heb reeds een andere temperatuursensor, en zodra ik over het juiste gereedschap beschik (een héle korte steeksleutel) is de sensor in 5 minuten vervangen.

Daarnaast heeft de lpg-specialist mijn lpg-installatie opnieuw afgeregeld. Kennelijk stond de boel iets te arm. Er werd nog wel opgemerkt dat mijn distributieriem binnenkort aan vervanging toe is. De riem zwabbert wat, en ik hoor iets mee-resorenen (spanrol?). Verder wil ik graag nieuwe automaten-olie in mijn automaat, en zie ik het automaatfilter graag vervangen. Ik denk dat ik op dat moment een moment bereikt heb waarop het eerstvolgende onderhoud eens geruime tijd kan worden uitgesteld.

Kortom...ik ben tevreden!