Als het goed is tref ik straks thuis op de deurmat een lambda-sonde en een temperatuurmeter aan.

Met het vervangen van het eerstgenoemde onderdeel (mijn derde intussen!) hoop ik eindelijk probleemloos op zowel lpg als benzine te kunnen rijden. Nog altijd krijg ik regelmatig een storing als ik een stukje op benzine rijd, waarbij de het het OBD kastje de lambdasonde als schuldige aanwijst. Lijkt me ook handig om eerst de sonde te vervangen, alvorens ik de 740 bij een LPG specialist breng om de installatie weer eens goed af te laten stellen.

Met het vervangen van de temperatuurmeter hoop ik eens een koude start te kunnen maken zonder ogenblikkelijk iets gas te moeten bijgeven om de motor draaiend te houden. Lijkt me erg comfortabel.

Een vlug rekensommetje leert dat ik sinds de aanschaf van mijn 740 in februari 2006 toch anderhalf maal de aanschafwaarde heb uitgegeven aan het vervangen van onderdelen en onderhoud. Op zich niet erg, maar het zou budgettair gezien fijn zijn als 2007 een jaar wordt waarin ik alleen met de kosten voor een APK-keuring hoef rekening te houden.

En ach...ik krijg er natuurlijk een ontzettend fijne, betrouwbare, veilige comfortabele limousine voor terug die me wat vaste lasten betreft niet eens zoveel kost. En nog steeds krijg ik complimenten omdat ie er gewoon best redelijk uitziet met zijn ruim 17 jaar rij-ervaring.

Nog maar 8 jaar en dan ben ik van de wegenbelasting af ;-)