Mijn Volvo 740 2.3 GL (station) van dec 1987 staat te "rijpen" om een oldtimer te worden. Tot plm 3mnd geleden reed ik iedere 2-3 mnd probleemloos een paar rondjes en daarna weer op stal met losse neg accuklem .
Loopt op benzine, Bosch LH-jetronic injectie, start perfect als de motor koud is en loopt dan als een zonnetje maar zodra de motor warmer wordt loopt het toerental terug (normaal en blijft nog wel soepel lopen maar na een tijdje hapert de motor en slaat uiteindelijk af.
Dan ook niet meer (of heel kort) te starten. Brandstofpomp loopt, brandstofdruk OK.
Wat kan dit zijn ? denk zelf misschien temp sensor??
Herkend iemand dit probleem??