Dag allemaal,

Ik ben Jeroen, ook wel Jerra, en ben van MY95.
Ik woon in Velp en en ben daar vlak voordat corona startte in de auto hobby gedoken met een 850 GLT Alter1 sedan (rood).
Dit was een ongelukkige timing want sleutelen ging vaak niet door in de kleine maar dure garagebox.
Dit project is dan ook geparkeerd, ik verwacht hier de komende jaren niet naar om te kijken.

Na een periode van even niets, en vooral financieel herstel, had ik voldoende gespaard voor mijn eerste échte auto.
Een donkergroene 850 t-5 sedan met een boterzacht automaatje, voortreffelijke auto!
Die heb ik bijna 2 jaar gehad en met volle teugen van genoten, het rijden was echt fantastisch, het sleutelen leuk en leerzaam zonder té moeilijk te zijn.
Er volgde een station (en een verhuizing, waardoor deze estate heel praktisch werd) en dat werd een echte Italiaanse 2.0liter T-5R.
Hier moet de komende jaren overigens nog heel veel aan gebeuren.

In de auto hobby wereld gestapt en ondertussen wat meer ervaren merk je ook dat oude vriendschappen herleven op dit gezamenlijke vlak.
Zo heb ik met een vriend van de HAN uit Oostenrijk (Linz) een champagne bruine 780 geïmporteerd.
Deze is dan sinds gisteren bij zijn nieuwe eigenaar aangekomen. Bij mij dus :D

Genoeg te doen met deze luxe coupé, ook wel opa's coupeblik genoemd, want er moet nog van alles aan gebeuren en het is een beetje een opa kleurtje.
Uiterlijke staat zitten er 850 bumpers op, hier moet ik natuurlijk 780 bumpers voor vinden, en het interieur laat overal los, ik zal eens moeten uitzoeken hoe dat te herstellen valt.
Wat ik niet wist is dat na een jaar later in de schuur het hout en dashboard ook vol barsten is komen te zitten, ik hoop daar nog wat nets van te kunnen maken.
Motorisch heeft die gelopen maar nu niet meer, brandstof gerelateerd want start wel op remmenreiniger

We gaan het zien, in ieder geval lijkt het me een heerlijke bak om in rond te tuffen en op deze manier komt de droom van de 780 coupé ineens jaren eerder aan de orde!
Ik zal ook nog aardig wat vragen gaan stellen, want kennis over de 780 is dun gezaaid...

(Op de foto worden de nivomats even opgepompt ;) )