nadat mijn volvo 960 heel heftig schokte had ik geconstateerd dat hij valse lucht zoog aan het inlaatspruitstuk .Daarna heb ik de dichting van de inlaatcollector vervangen .waarbij ik de commenrail en injectoren diende te demonteren.
Bij de montage had ik geconstateerd dat er van een van de injectoren een kapje dat bovenop de injectornaald zat ontbrak. Omdat ik geen andere injector had en het een zescilinder is dacht ik dat dit niet veel zou uitmaken daar de injector nog altijd zou werken en alleen misschien een ander sproeibeeld zou hebben. Na de montage van alle onderdelen de wagen gestart .Hij draaide goed stationair maar vanaf het moment van gas geven schudde hij heftig .Een bijkomend verschijnsel was dat er bij het gasgeven veel witte rook uit de uitlaat kwam. .Normaal denk ik dat bij witte rook er water in de motor komt maar aan de vuldop van het koelwater was niets abnormaal te merken.
bij het nagaan van de detectieleds voor de foutcodes krijg ik de waarde 1.1.1 wat normaal is .ik ben ten einde raad! Weet iemand waar het euvel zich zou kunnen bevinden..?
De wagen is ook uitgerust met L¨PG maar het verschijnsel komt zowel voor op benzine als op Gas.