Hallo allemaal,

Ik ben sinds kort trotse eigenaar van een 945 uit 1996 met b230fk blok en aw71 automaat. De tank heeft er pas 522000 kilometer op zitten dus in de bloei van zn leven. Ik las laatst over een wasted spark ontsteking en ik vroeh mij af of iemand hier ervaring mee heeft. Ik had namelijk begrepen dat met name de LPG rijder (waaronder ik mijzelf ook mag rekenen) er veel voordeel van heeft. Kan iemand vertellen of het goed zelf te doen is en of het te combineren is een EZK-chip. Ik zou namelijk graag de egr verwijderen daar ik vermoed dat deze zijn beste tijd gehad heeft. Verder nog een kleine vraag of iemand misschien een turbo heeft liggen. Ik voelde namelijk geen speling omhoog en omlaag maar ik kon de turbine as zeg maar wel naar binnen en naar buiten trekken. Er zit nu een 13c in maar een 16T is natuurlijk ook welkom.

Alvast bedankt voor het meedenken