Nog helemaal happy van het grote succes van Schoon Schip heb ik besloten verder te gaan met het technisch verbeteren en onderhouden van mijn Volvo.

Zoals ik eerder al schreef vond ik de prestaties toch wat tegenvallen. De motor loopt niet zo lekker als dat ik me dat van 740's van vroeger herinner. De laatste tijd begon ie ook stationair steeds iets lager te draaien en sloeg ie af en toe af als ik de koppeling intrapte. Kortom, een beetje en rauwe motor met tegenvallende prestaties.

Daarom heb ik een afspraak gemaakt met Timen en gisteren zijn we aan de slag gegaan:
- CO2 en compressie gecontroleerd, beiden waren in orde.
- Luchtfilter, luchtfilterhuis, gasklephuis gereinigd, CIS klep gereinigd, nieuwe bougies, bougiekabels en bobine gecontroleerd, nieuwe rotor in verdeelkap, stekkertjes gecontroleerd op oxidatie.

Resultaat was een iets netter lopende motor. Maar nog steeds niet echt vlot reagerend op het gas en vrij laag stationair. Hmmm...

Vervolgens distributieriem vervangen:
- Snaren genummerd en eraf.
- Oude riem gemerkt bij de poelies en eraf.
- Merktekens overgenomen op nieuwe riem.
- Nieuwe riem erop.
H�©, riem komt een tandje verkeerd uit op krukaspoelie?!
- Nieuwe riem er weer af
- Merktekens nogmaals gecontroleerd met oude riem
- Nieuwe riem er weer op
?! Riem komt nog steeds een tandje verkeerd uit. Grrrrrrrr!
- Nieuwe riem er nogmaals af
- Vergeleken met oude riem en met andere nieuwe riem die standaard al merktekens erop heeft
- Tandje voor tandje alle drie de riemen vergeleken
- 'Onze' merkjes op de oude nieuwe riem staan op �©�©n plek een tandje verkeerd
- De nieuwe riem met af fabriek merkjes gemonteerd.
Ja! Nu klopt ie wel.
Controle:
- Cilinder 1 in bovenste dode punt
- Klepdeksel los, ja hoor beide nokken staan goed.
Andere riemen en kappen weer gemonteerd, motor gestart en hij snort als een tevreden kat voor een bak vol brokjes.

Conclusie: de oude riem is 60.000 km verleden een tandje verkeerd gemonteerd......
Proefritje bevestigt dit. Volvo hangt opeens prima aan het gas, loopt veel mooier, stationair prima, dreigt niet meer af te slaan en is uiteraard opeens een stuk vlotter.

Ben ik effe blij dat ik alles ineens wilde vervangen en niet nog 20.000 km heb gewacht met distributieriem vervangen.

Hij trekt natuurlijk nog steeds de keien niet uit de grond. Maar in plaats van dat 'vermoeide' gevoel van eerst loopt ie nu lekker vlot.
Timen, nogmaals bedankt!
Het was leuk, leerzaam, erg nuttig en bovenal erg gezellig! :-)