Beste,

Nieuw lid, nr 1665, heeft onlangs 940 met 2.3 LPT motor (LPG) gekocht. En nu een kapotte koppeling...

Direct na terugkomst uit de Alpen bleek dat de koppeling (en/of drukgroep) defect is volgens wegenwacht (pedaal en hydraulic werkt wel). Mijn plan met deze auto is om zoveel als mogelijk zelf onderhoud uit te voeren (ik heb al een Haynes manual). Ik had echter niet meteen zo'n 'ingrijpende' klus verwacht. Wat ik graag wil weten of er mensen zijn die ervaring hebben met het wisselen van de complete koppeling (en drukgroep en drukgroeplager etc., wat je normaal tegelijk doet)? Ik weet dat de versnellingsbak eraf moet en nou heeft mijn buurman wel een smeerput' maar is dat voldoende? Iemand zei mij dat ie met een half uur een bak kon wisselen (met een brug).
En qua gereedschappen, zijn er nog 'special tools' benodigd? Blijkbaar moet je het motorblok ondersteunen, maar ook zo'n versnellingsbak weegt wel wat... Anyway, graag hoor ik jullie ervaring.
Als ik het zelf ga doen, nog tips of ik origineel Volvo onderdelen moet bestellen of ander merk, en waar je dit voordelig kunt halen?

Ik heb de komende dagen nog vrij dus er is wel het een en ander mogelijk, maar ik wil er ook weer niet een hele week aan spenderen...

Ik hoor graag eventuele reacties, alvast bedankt.

Vriendelijke groet,
Dorre Selten