Beste Volvorijders,

Ik heb een vermoeden dat mijn motor te koud blijft.
Bij normale ritten (40+ km woon-werk, deels provinciale wegen, deels snelwegen) komt de T-meter op het dash vrij langzaam los van het minimum en stijgt niet uit boven 'een kwart'.
Als ik wat langer in de file sta loopt ie wel langzaam op tot 'half', waarna je de fan hoort aanslaan en kruipt dan niet verder op. Bij rijden daalt ie dan weer tot ruim onder 'half'.
Dit lijkt samen te vallen met het relatief koude weer nu en ook een opvallend slechter verbruik (momenteel eerder 1:6 dan 1:8).

Ik heb dus een vermoeden dat de thermostaat aan het overlijden is: dat ie niet goed sluit en altijd enigszins open staat.
Maar: de thermostaat zit er pas iets meer dan een half jaar in, dus in dat opzicht zou ik nog niet denken dat ie overleden is.

Dus mijn vragen:
(1) Klinkt dit als 'te koud'? Waar hoort normaal de wijzer van de meter te staan?
(2) Klopt het dat een motor die te koud is meer gaat verbruiken (rijker lopen o.i.d.)?
(3) Klopt mijn analyse dat de thermostaat waarschijnlijk de veroorzaker is in geval van 'ja' op bovenstaande twee?

Groeten!