Hallo,

Ik weet een 965 te koop staan die ik wel zie zitten (3.0 ltr van '91).
Ziet er goed uit, wel wat carrosseriewerk, er is lakwerk aan gebeurd (geen zware schade geweest) en dat is niet 100 % gedaan. Verder wat kleine mankementen die ik eveneens zelf kan oplossen (al dan niet met jullie deskundige hulp ;-)
De airco doet het ook niet, maar wat mij het meest zorgen baart, is dat de peilstok droog stond bij controle na de proefrit. De wagen reed en schakelde verder zonder meer goed. Interieur is onberispelijk. De eigenaar, die de wagen nog geen jaar in zijn bezit heeft, schrok zich ook een hoedje van de peilstok. Heb ondertussen wel al wat gelezen hier over olieverbruik bij deze motoren, en wat daar aan gedaan kan worden. Helaas ben ik carrossier van opleiding, en geen technieker. Het normale onderhoud lukt mij zeker wel, remmen, uitlaat, starter, enz... Ook carrosseriewerk uiteraard, maar een blok open maken dat laat ik liever aan een kenner over... Dus mijn vraag, als ik deze wagen aan een gunstige prijs zou kunnen kopen (minder dan 4000) en ik voorzie een paar duizend voor de mankementen die gekend zijn, en het olieverbruik, neem ik dan een groot risico ? Wat kan zon reparatie/olieverbruik mij m.a.w. in het slechtste geval gaan kosten ongeveer ?
Ik zou graag onder de 7000 € uitkomen, aankoop, lpg installatie (2000€) en motor in orde. De rest kan ik zelf. Ik zie het als een project, maar ga er wel al onmiddellijk dagelijks mee rijden. Een deftige 945 is ook een optie, maar ik vindt er geen mooie...

Alvast bedankt,

Guy.