Hallo leden,

Hierbij mijn update over mijn 744, PLUS foto's voor én na ( nu ).
Zoek de verschillen!

Ik heb mezelf 17 maanden geleden voorgesteld in dit forum-discussie.

Ik zocht een goede motorische harde auto als hobby/cruise-auto.
Echt technisch ben ik niet maar cosmetisch.... dat is wel mijn sterkere kant.
Maar een mens kan leren........

Via oproepen op deze en andere sites kwam ik in contact met de eigenaar van mijn 740.
Ik ben er geweest en dat was geweldig.
Ik heb de 740 van een echte liefhebber gekocht en een goede ervaring erbij!

Sinds begin juli ben ik de eigenaar van een 740 GLE automaat uit juli 1986.
De auto komt oorspronkelijk uit Zuid-Frankrijk en is blauw/groen metallic ( code 402-2 ) met beige interieur en nog maar 180.000 op de teller.
Tevens voorzien van de 760-look, electr. schuif/kanteldak, ramen v+a en spiegels.

Wat heb ik veranderd:

- Binnen- en buitenzijde gereinigd en lak bijgewerkt/gepoetst;
- luxe kentekenplaten, eland sticker, nieuwe deurgrepen interieur ( Serva )
- voorbumper ontvetten/schuren/spuiten;
- zelf de spiegelkappen, onderlip/voorspoiler en raamstijl LA-deur ( blanke lak liet los ) gespoten,
jan. 2018 de bumpers de 760-look gegeven;
- olielekkage verholpen ( kleppendekselpakking ) met hulp van Jaco;
- 2 nieuwe Continental voorbanden - Kwik Fit;
- nieuwe set vloermatten met "740 GLE" geborduurd - www.justcarpets;
- koplampwisserset gemonteerd - met dank aan Geert en Arjan;
- binnenzijde koplampen gereinigd;
- originele 3e remlicht - met dank aan Geert;
- originele cruise controle - met dank aan Gerben Mol;
- originele "dikke" beige armsteun met bekerhouders v+a;
- lederen interieur - met dank aan de verkoper Sander en ophaler/installateur Peter ( Pannenkoeken bakker ;-)) );
- zwarte antenne vervangen door chromen;
- muntenbakje , die zat er ooit ook, dus plug-and-schroef;
- sierlijst in achterlichten vernieuwd - zie forum-discussie;
- auto naar Volvo Schaap Heerenveen voor verhelpen van "koude start" probleem. Vernieuwing startklep, thermo-tijd-sensor, thermostaat en accu ( of zoiets, zie bovenstaand technische kennis )
Factuurinfo: GCP Starter Val. en Gever;
- originele mistlampen werkend gemaakt - sleuteldag Bosscha Langezwaag - veel dank aan Gerben en De Dalhaussertjes;
- dorpelbeschermers cq sideskirts van de Volvo 960 aangebracht - zwart gemaakt met Motip Bumperspray, ze waren antraciet - afsluitkapjes voorwielen aangepast/op maat gemaakt;
- lederen voorstoelen aangepakt met Colour-Lock;
- "nieuwe" achterlichten - met dank aan Geert;
- Draco-velgen zijn vervangen door Sirius-velgen - zelf opnieuw gespoten en gepolijst, plus 2 nieuwe Continental achterbanden;
- hemel interieur, met ega, vernieuwd;
- de onderste strook van de bumpers in kleur van de auto gespoten;
- houten deurpaneeltjes geplaatst ( origineel: maar set bestond uit de 2 verschillende, verkrijgbare lines en zelf alle panelen dezelfde kleur gegeven, wel iets donkerder maar ik ben schilder :-) );
- bijna alle kleine (parkeer)deukjes zijn verwijderd - uitdeuken zonder spuiten;
- nieuwe knipperlichten en zijknipperlichten ( estatesevices.nl );
- originele reflectorplaat achterzijde;
- standaard stuurwiel vervangen door een z.g.a.n. Genua-stuur;
- radio vervangen: nu zwarte CT 906 i.c.m. Yatour.

2019:

- autospuiter: deuk LA, boven achterlicht, Onderportier RA en blanke lak kofferbak;
- meer rijden en genieten.