Ingekorte versie: Hoe kunnen we de "altijd aan"-stand van de binnenverlichtig uitzetten als het contact van een Volvo 940 uit 1998 wordt uitgedraaid?

Beste volvofanaten,
Onze vereniging zit met een probleempje. Er rijden nogal wat knuppels in onze Volvo 940 uit 1998. An sich kunnen ze wel rijden, maar omdat het niet hun eigen auto is gaan ze er niet altijd even netjes mee om. Dit resulteert nog wel eens in het probleem dat de binnenverlichting aan blijft staan, terwijl de auto is geparkeerd. Voor een paar uur is dat niet erg, maar na een paar dagen is de accu toch wel leeg. Om dit te voorkomen willen we de auto zo ombouwen dat de "altijd aan"-stand van de binnenverlichting uit gaat als je het contact uitdraait. We hebben even zitten denken hoe dit het handigst kan en we kwamen op twee alternatieven terecht:
1: Een draad vinden die inschakelt als het contact wordt aangedraaid, en deze draad een relais laten schakelen. Dit relais schakelt dan de draad van de "altijd aan"-stand van de binnenverlichting. Het vervelende hieraan is dan wel dat we ergens draden moet gaan trekken.
2: In de zekeringskast een groep vinden die aanschakelt als het contact aangaat (bv het dimlicht) en voor het zekeringen deze groep ook verbinden met de groep van de binnenverlichting (aangenomen dat er één groep is waar alleen de binnenverlichting op zit, we moeten nog even de achterkant van de asbak bestuderen na te gaan of dit ook het geval is (daar schijnt het overzicht van de zekeringkast te staan)). Zo blijven beide groepen appart gezekerd.

Wat denken jullie van deze oplossingen? En zijn er misschien nog eenvoudigere oplossingen die we over het hoofd hebben gezien?

Alvast bedankt!

Met vriendelijke groet,
de vervoerscommissie van D.W.V. Hardboard

NB: Beste moderators, dit is een van de eerste berichten die ik op dit forum post, dus ik weet niet zo goed of dit onder interieur of electro moet. Mocht ik het fout hebben gedaan, verplaats hem alstublieft :)