Weet iemand of de bus rondom de hydraulische slang onderin met banjobout, die van de stuurpomp uitgaat naar het stuurhuis, los van de banjobout is geklonken/geperst of vormt deze ijzeren bus 1 geheel met de onderste banjobout?
Evenzo het gedeelte wat in de stuurpomp gaat; is dat ook 1 geheel of met losse ijzeren bus?

Als de bus los is kunnen we namelijk gaan werken met een slijptol (dan slijpen we de bus kapot). En, dan kan ik een nieuwe slang laten gebruiken en de bestaande banjobout met nieuwe bus laten 'vast persen' aan de slang (ik hoop dat ik het zo goed uitleg).