Ik heb plots een stevige kvs lekkage.
ter hoogte van de automaat.
De rubbers achter op het blok zijn droog, ik voel zover mijn hand kan rijken geen natigheid aan achterkant van blok.
De koelleidingen op de automaat lijken ook droog.
Maar het gutst daar ergens in die omgeving naar beneden.
Heel lastig te ontdekken waarvandaan precies.
Wat te doen in dit geval.
Ik denk zelf dat het een idee is om de automaat los te koppelen van de radiateur om te controleren of het inderdaad de bak is die lekt.
Maar wat voor maat doppen draai ik dan in de radiateur om dit te controleren...
Iemand idee of zelfde ooit meegemaakt?
Waar zit de koeling van de automaat precies en waar kan hij allemaal lekken.
gr, Michiel