De SG heeft een paar problemen, 1 om 6.6 is er een van. Maar waar ik steeds heel nerveus vab wordt: Starten na langere tijd stilstaan. Meestal 10 seconden en krijg ik het deja-vu van de BG :(

Wat is er tot nu toe gebeurt: Druk geval is vervangen (Zit daar vlak bij de injector rail) Deed niet sverder.
Toen deed de LPG installatie het niet meer. Vaassen was even onmogelijk en ik ben in Assen de boel vast laten doormeten. Ik kwam, hij zag en hij verving een spoel bij de brandstof en ik kon weer op gas rijden.
Maar wat ik mij toen niet realiseerde: Op benzine had ik een start0tijd van 2, 3 seconden en na het herstel weer die 10 seconden. (Hoe langer ik stail sta hoe erger maar ook na twee dagen en nachten blijft het rond de 10 seconden)

Heeft iemand een ander, en betaalbaar/doenbaar idee?

Dan heb ik nog iets: Er klettert wat tijdens het rijden. Hare majesteit denkt dat het buiten zit, ik heb het gevoel dat het iets te maken heeft met de vacuumkleppen van de ECC. Of is het toch het schild van de uitlaat/kat?
Op de brug lijkt die goed vast te zitten.

Dank voor het delen van jullie kennis en wijsheid!
JP