Tips gevraagd:
Mijn 'De Groene' (940 LPT automaat, Landi LPG injectie) verliest opeens veel koelvloeistof. Vandaag kon ik 3,5 liter bijschenken en nadat ik heel rustig, met 7 liter koelvloeistof in de achterbak en zweet in de handen de 75 km terug naar huis had volbracht, bleek het systeem weer een heel eind leeg te zijn (vaatje compleet leeg in ieder geval).
Verdere symptomen: totaal géén druk op het systeem, ook niet na de thuisrit; geen borrelen in het vaatje bij gasgeven, geen smurrie aan de oliepijlstok. LPG Verdamper is twee weken geleden bij Vogels in Son vervangen, de oude kon het vermogen niet aan en gaf allerlei startproblemen. Voor die actie verloor ik, dwz de auto, ook koelvloeistof, maar dat was veel minder en de afgelopen twee weken verloor de auto geen druppel. Geen plasje onder auto na enkele uren parkeren. Verlies lijkt alleen op te treden als ik ga rijden. Heb voor de thuisreis de auto 10 minuten stationair laten draaien, ruimschoots tot na de ventilator aansloeg. Ik kon met een snelle inspectie geen lekkage of witte aanslag ontdekken op motorblok of rond pomp, maar ik moet eerlijk bekennen dat veel plekken lastig te zien zijn.

Kan de radiator lek zijn? Zou ik dan niet ook lekkage, cq plasje op de grond (ik mis de onderplaat op dit moment), moeten zien als de auto geparkeerd staat?
Als het een lekkage onder het blok is bij het aftapkraantje of bij de slang daarbij, zou ik verwachten dat ik niet 3,5 liter maar de volle mep, 7 liter moet bijvullen.
Tips zijn welkom!