Goedemiddag,

Enige tijd geleden heb ik geconstateerd dat onze Volvo 940 (B230FB) incontinentie vertoont in de vorm van oliedruppels aan het vliegwielhuis.
Deze olie ruikt niet zwavelachtig waardoor ik er vanuit ga dat er sprake is van motorolie.

Of de achterste krukaskeerring lek is weet ik niet, wel heb ik gezien dat het blok behoorlijk nat is onder de verdeler.
Na demontage van de verdeler heb ik tevens gezien dat er olie door de keerring van de verdeler lekt. Deze loopt tussen de verdeler en de verdelerkap op het motorblok.

Komt het veel voor dat verdelers olie lekken door de keerring?
Zou een gebruikte verdeler een goede (kostengunstige) optie kunnen zijn of is de kans op lekkage dan weer dermate groot dat een gereviseerde verdeler een betere (en duurdere) optie is?

Alvast bedankt voor het meedenken.

Groet,

Martijn