Hallo mede Volvo liefhebbers,

Ik ben Simon en nieuw op dit Forum en heb net een kersverse week een Volvo 940 Estate in bezit.
Lang gezocht naar een mooi fris exemplaar en naar mijn mening ben ik daar redelijk in geslaagd.
Het betreft een 2.3 met LPT Turbo met 311.000 km op de klok, is Volvo dealer onderhouden en een luxe uitrusting. Werkelijk alles zit er op en aan. Originele cruisecontrol, clima, stoelverwarming, leer, etc.
Weet iemand hoe deze uitvoering heet trouwens?
De auto heb ik nu eerst geschorst voor de komende tijd om hem helemaal in topstaat te krijgen.
Vandaag 16-5 heb ik een eerste inspectie gedaan aan de auto en de eerste modificatie.
De vorige eigenaar had er hulpveren onder wat de auto onaangenaam stug maakte. Rijd nu een stuk beter.
De rest van de auto ziet er erg goed uit. Nergens roest te bekennen!.
In Februari heeft de auto zijn laatste onderhoud nog bij de dealer gehad dus ik verwachte ook niet erg veel problemen.
Banden, remmen, etc allemaal top. Is hij dan helemaal perfect? Dat helaas ook weer niet.
Punten die ik tijdens mijn korte inspectie tegenkwam.

*Een licht oliezweten bij de uitgaande as van de versnellingsbak en een klein drupje olie tussen motor en bak.
*Een licht zwetende turbolader.
*tijdens het wat sneller ronddraaien van het stuur komt er wel eens een hoge pieptoon ergens weg. Nog even uitzoeken waar weg.
*Koud starten gaat na ca 3sec rondtornen van de startmotor prima. Warm starten vind de auto weinig aan. Je moet langer starten en de motor slaat daarna eigenlijk altijd meteen weer af.
Toefje gas erbij en hij blijft lopen. Daarna nooit weer een misse slag of een fout stationair toerental.
*beschadigde achterbumper.

Komende tijd eerst maar eens een flinke onderhoudsbeurt en kijken wat we meer tegenkomen.

Verder moet ik nog even op zoek naar een set stalen 15 inch velgen voor de winterbanden.
Wat mij overigens opvalt is dat bij volgas geven de turbodruk dik 0,6 bar doet. (Er zit een universeelmeter in gemonteerd). Is dit standaard voor een LPT?

Ik houd jullie op de hoogte en sta uiteraard open voor tips!

Met vriendelijke groet,

Simon.