Eind Juli 2014

Aanschaf Volvo 780.
Technische gegevens volgen.
Deze worden namelijk aangepast.

Kleur : nu beige, kan nog alle kanten op.

Eerste indruk : niet mooi, maar weinig serieuze roest. Prima basis om een leuke 780 naar eigen wens te hebben.

Augustus 2014

Oriëntatie op wat er mee te willen, hoe aan te pakken en een volledige technische keuring.

01.als eerste de originele velgen vervangen voor andere wielen (tijdelijk), de originele velgen waren goed recht en komen in aanmerking voor poedercoating.
02. Plaatwerker aan de gang voor deur modellering en kleinigheden strak maken.
03. Daarna kan de auto worden gespoten
04. Interieur naar stofferingsbedrijf. Originele kleurstelling wordt voor de stoelen en achterbank nauwkeurig nagemaakt. Duocolor leder.
05. Alle houten delen worden onder handen genomen door meubelmaker, eindeloos lakken en polijsten en de hout elementen zijn weer als nieuw
06. Tellerbak voor revisie naar expert in zuiden van land
07. Originele audio inbouwen
08. Motorblok omruilen (heb volledig gereviseerd klaarliggen) voor B230FK met AW71L automaat uit laatste bouwjaar 98.
09. Auto weer NIEUW opbouwen met alle remmerij van blokken tot leidingen, van klauwen tot sierplaten en schijven
10. Volledig nieuw uitlaatsysteem.
11. Alle kabelboom vervangen als auto kaal is.
12 nieuwe lampen en lijsten erop
13. Airco is goed, hooguit afvullen

Opvallend

De auto is niet heel mooi. Maar sterk, strak en droog.
Hoewel er veel echt kapot is, is het schuifdak volledig roestvrij.

Het wordt even grondig aanpakken.
Gelukkig heeft mijn huisleverancier veel onderdelen voor de 780 dus veel zoektijd gaat niet verloren.

Vraag die blijft....
Wat moet ik er mee? Kan er nauwelijks in zitten.
Het lijkt mij een leuk project en kan altijd nog afhaken.
Doe er zelf niets aan, dus dat scheelt ook.

Helaas kan ik geen foto's uploaden, dus die volgen.
Hopelijk iedere keer als er wat grootschaligs is aangepakt.

Wordt vervolgd.