Beste forummers,

 Mijn B200E (in een 744 bwjr 1986) schommelt stationair wel eens bij het schakelen. Dan zakt ie eventjes terug naar 600 tpm om terug te gaan naar 800 tpm met lampen aan en zonder lampen aan is dat 100 tpm hoger.

Ik heb ondertussen een nieuwe verdeler, bougies, bougiekabels, de hallsensor schoongemaakt, de eindtrap vervangen door een goede 2de hands en met warmtegeleidingspasta voorzien, de massa's nagelopen, de accu en dynamo uitvoerig en deskundig onder alle omstandigheden laten testen (was alles perfect, 14.05 V uit 13,95V in, 0,1A lekstroom, etc, etc).....maar vooral als die koud is wilt hij nog schommelen zoals genoemd. Maar eerlijk is eerlijk hij komt uiteindelijk altijd terug van 500 tpm naar pakweg 900 tpm zonder lampen aan en met lampen aan met 800 tpm. Maar meestal blijft hij netjes 900 tpm.

Dus...accepteren maar?