De Volvo Klassieker Beurs 2012 wordt gehouden op zaterdag 13 en zondag 14 oktober. De beurs is beide dagen geopend tussen 10.00 en 17.00 uur. Vrijdag en zaterdagmorgen voor de opening wordt de beurs opgebouwd.

Veel complimenten ontvingen we vorig jaar voor de beurslocatie in Gorinchem. We waren dan ook teleurgesteld toen duidelijk werd dat een herhaling in 2012 er niet in zat. Maar met de HOME BOXX in Nieuwegein hebben we een prima locatie gevonden. Goed bereikbaar,  centraal gelegen en voldoende parkeer- en halruimte om van de VKB 2012 een succes te maken. De verdeling over twee verdiepingen biedt gelegenheid voor een andere opzet, vooral met de ruime vide die een mooie doorkijk geeft op de beursvloer. Kijk maar eens op www.homeboxx.nl .

Deze doorkijk zullen we vooral gebruiken voor de invulling van het beursthema: 30 jaar Volvo  700. Met de Volvo 700 Vereniging gaan we een tentoonstelling inrichten over dit type Volvo.

Toen de Volvo 760 GLE werd geïntroduceerd in februari 1982, kwam deze als de redder van het bedrijf. Volvo had dringend behoefte aan een nieuwe auto naast de 240. De 760 werd een commerciële hit, ondanks zijn omstreden ontwerp. De auto was vierkant met scherpe hoeken, maar had dezelfde Cw-waarde als een Porsche 928!

De gevolgde strategie, de modellenserie  opzetten van de invoering van het prestigieuze model eerst en dan de goedkopere volume verkopers in een later stadium bleek ook hier een goede keuze.

Natuurlijk moest er een luxueuze coupé komen en samen met Nuccio Bertone werd op basis van de 700 een coupe getekend en in 1986 aan het publiek getoond.  In 1988 kwam de eerste belangrijke modellenwijziging, de 760 kreeg een nieuwe “neus” en technisch veranderde er ook het nodige. In 1990 volgende de nieuwe neus op de 740 en met name de 16 kleppers en de turbo modellen gaven een preview van de opvolger, de 900 serie.

Deze werd in modeljaar 1991 in productie genomen met de typen 960 en 940.

Dat Volvo met de 700 serie zichzelf er weer bovenop heeft geholpen moge duidelijk zijn als je ziet hoeveel 700 en 900’s er nog rijden, ook als dagelijkse wagen. Met deze laatste achterwiel aangedreven serie heeft Volvo ook een degelijke basis gelegd voor de huidige successen.

De VKB 2012 uitgegroeid tot een markt waar (klassieke) Volvo's en onderdelen tentoongesteld en/of verkocht worden. En verwante artikelen zoals smeermiddelen, gereedschappen, literatuur en miniaturen.

Op het techniekforum worden workshops gegeven over technische aspecten van onze Volvo's en demonstraties/instructies over het onderhoud en het gebruik van gereedschappen. Ook een spreekuur voor het bespreken van problemen met uw Volvo behoort tot de mogelijkheden.

Naast onderdelenleveranciers, restauratiebedrijven, autobedrijven, handelaren in automobilia  en veel particuliere aanbieders zijn ook de Nederlandse en Belgische Volvo verenigingen present welke een goed beeld geven van het Volvo klassieker gebeuren.

Voor de kleinere Volvo-fans wordt een aantal kinderactiviteiten georganiseerd. En om ook de vrouwelijke bezoekers een aangename beursdag te bieden gaan we een vrouwenprogramma organiseren. Wensen of suggesties kunt u kenbaar maken bij secretaris@volvobeurs.nl.

De VKB 2012 is ook weer een (internationale) ontmoetingsplaats voor liefhebbers van klassieke Volvo’s. Een plaats om oude bekenden te ontmoeten en nieuwe relaties aan te knopen. Een beurs waar het parkeerterrein net zo boeiend is als de beurs zelf. Omdat veel bezoekers met hun Volvo naar de VKB komen is op het parkeerterrein een unieke verzameling van nagenoeg alle modellen van klassieke Volvo's te bewonderen. Dit aanzicht alleen al maakt een bezoek de moeite waard!

Op www.volvobeurs.nl (zie de QR-code) vindt u veel wetenswaardigheden over de VKB. Onder andere over de aantrekkelijke mogelijkheden om als kleinere aanbieder uw Volvo spullen op de VKB te verkopen.

Wij hopen weer veel Volvo-liefhebbers op de VKB 2012 te verwelkomen.

Het VKB-organisatieteam.