Lekker met de camper naar Frankrijk geweest. twee weken heeft Buba niet gelopen.

Sleutel erin en op contact... bzzrbzzr doet de benzinepomp onder de stoel, klinkt niet geweldig, zal toch het nieuwe filter dat ik heb liggen er eens onder moeten schroeven, als de oude nu tenminste eens wel los wil komen.

Starten dan maar... uhgeugheuhge klinkt vertrouwd, als hij koud is moet hij altijd een slag of 3-4 rond voor dat hij aanslaat.

prfftttl...pruttel... loopt hij dan te schudden en te stampen. Ja als die benziendruk al zo moeilijk doet zal die ook wel niet netjes stationair lopen. Ik besluit het gaspedaal een keer in te trappen want bij 2000 toeren schakelt hij over op gas. Dat gebeurt ook en dan slaat hij af.

Contact uit en weer aan... nu klinkt de benzinepomp weer normaal als hij druk opbouwt. De motor slaat direct aan en loopt nu wel netjes stationair. Even laten draaien en nog eens naar gas. Gelukkig, dit werkt nu ook.

Maar eens rijden... kloenk zegt de linkervoorrem. Tja ook herkenbaar want daar zit het remzadel nogal vast heb ik gemerkt.

Kortom we rijden weer, km stand 323.000 en het todo-lijstje voor de 325.000 km beurt is erg groot (lang) maar het zal nu toch echt moeten met de winter voor de deur.

(en dan slaat de Japanner van m'n vrouw van hetzelfde bouwjaar met toch ook +200.000 km op de teller gewoon meteen aan alsof die gisteren nog heeft gelopen. Bah)