397000 km.

Gepland:

• Stabilisator rechts vervangen (pootje afgebroken);
• Rubbers reactiearmen links/rechts vervangen;
• Fuseekogel links vervangen;
• Remschijf rechtsachter - 50%+ verroest;
• Einddemper lassen;
• Beugel einddemper vervangen (compleet verroest en gebroken);
• Luchtinlaat vervangen (valse lucht);
• Handrem beetje opspannen;

Gedaan:

• Stabilisator rechts en links;
• Rubbers reactiearmen links/rechts;
• Fuseekogel links;
• Remschijf linksachter/rechtsachter;
• Remvoeringen linksachter/rechtsachter (bleken compleet verrot);
• Compleet nieuwe uitlaat vanaf katalysator - de vorige eigenaar had een verkeerde uitlaat gemonteerd met foutieve afmetingen waardoor de einddemper niet paste. En de einddemper kon niet gelast worden omdat het gat in de einddemper na controle ongeveer zo groot als de einddemper was.
• Luchtmassameter - er was een gat in geboord waardoor deze valse lucht aanzoog.
• Lambdasonde reageerde te traag - ook maar vervangen.

Kortom, een gat in mijn budget voor deze maand maar wel een erg lekker rijdende Volvo in de plaats.