Mede Volvoïtislijders,

Dacht ik net heel tevreden eindelijk van mn olielekkage af te zijn (bovenste kop van het B234F blok lekte), blijkt dat er nog steeds olie uit het blok komt, maar nu lager.... lijkt uit de carterventilatie te komen. Het lijkt mij dat dit wel eens zou kunnen betekenen dat de 285 000 km's niet zomaar wat "te weinig" is, maar wel eens "aanzienlijk te weinig" zou kunnen zijn.

Uiteraard is de druk bovenin het blok nu weer zoals het moet zijn, maar dat zou niet dit tot gevolg mogen hebben. Toch???? Wie heeft suggesties..?? Of... weet een fatsoenlijk B234F blok voor een harttransplantatie te staan?? (940 GLE 16V)