Een wel zeer turbulente APK-overgang dit jaar:

Nadat het er aanvankelijk naar uit dreigde te zien, dat de Witte Dame overleden was, kwam heel Volvo700/900 minnend Nederland in het geweer.

 Nadat in de vorige sessie Marknesse werd bezocht en Harm zijn zegenende werk was begonnen, werd de zoektocht naar overige 'missing parts' voortgezet.

Van een onderdelenleverancier uit Noord-Scharwoude werden een lambdasonde en een contactslot betrokken, terwijl Timen als leverancier van een vervangende CIS-klep optrad.

Vandaag volgde in Drachten het voorlopige sluitstuk van dit avontuur:

Na een voorspoedige rit werd op een warme woensdag het pittoreske Drachten bereikt, alwaar Jan-Geert zijn kritische blik over de Dame liet gaan. Al met al bleek de situatie (inmiddels) beduidend minder dramatisch, dan men mij in Almere had voorgeschoteld, want na een korte gezamenlijke rit, de inspectie van binnen- en onderzijde van de auto en enig onderzoek aan de achterverlichting rolde het 'verlossende' papier uit de computer.

Na het plaatsen van de gereviseerde CIS-klep mochten we weer op pad: er ligt nog werk, maar dat is voor de PKKKK-dag op 19 mei.