Ik heb van het weekend (VKB te Rosmalen) een vlotterunit voor een k-jetronic aangeschaft (buisvorm; sinds 1986 toegepast). Hij heeft wat vliegroest, de kabels maken niet zo'n goed contact meer met de pomp en de vlotter blijft onderin plakken. Ik wil deze unit de komende tijd weer werkend maken.

Hoe behandel je vliegroest van de ijzeren pijpjes & de onderkant van de vlotterunit in de tank. Is dat met 'tank cure' of is er nog andere verf te verkregen welke benzine bestendig is (bv 2k verf)?

Blijft de vlotter altijd onderin vast plakken in de buis?; volgens mij hoort de vlotter op en neer gaan als je de buis van boven naar onder beweegt. Als dat zo is zit ik te bedenken om eea met WD 40 in te spuiten en/of een klein gaat onderin de buis erbij te boren zodat ik hem van onderen naar boven kan duwen.

Kan de onderste buis gedeelte losmaken van de bovenste gedeelte; zo ja hoe?

Welke lijm of kit is zuurbestendig; is dat bijvoorbeeld siliconenkit (die bv tot 350 graden kan)?

Dat was het voorlopig :-).