Bij acceleratie stopt de ECC met blazen uit de 'vent' openingen. Bij koud/normaal weer is dat niet zo hinderlijk, het valt niet eens erg op, maar als het warm is en  de airco aanstaat (zoals deze zomer op vakantie) is het zeer hinderlijk.

Hier wordt dat probleem beschreven, men schrijft dat het een vacuumlek kan zijn, door een defect van bijvoorbeeld een slang of servo motor of het vacuum reservoir.

Heeft iemand hier ervaring mee?